网易汽车4月20日报道 2012年10月12日，广汽三菱正式诞生，成立第一年就在新车上市、发布企业理念口号、启动运营全国62家销售服务店等各方面创造了令业界称奇的“广三速度”。去年，广汽三菱又果断选择了攻打细分市场的战略，首轮出战的新劲炫ASX切入不断升温的SUV市场并有所斩获，月销量近5000辆。广汽三菱从不掩饰自己的野心：力争三年内要成为三菱汽车在全球最大级别的生产销售基地；五年内要成为中国最大的SUV生产厂家。
广汽三菱副总经理杜志坚先生
在2014年北京车展上，广汽三菱副总经理杜志坚先生在接受网易汽车专访时表示，本次北京车展我们推出了新帕杰罗·劲畅行政版以及两款概念车，未来还将推出新能源SUV系列。已经上市的车型中，新劲炫去年销量约36000辆，劲畅去年销量达到了43000辆，今年我们的目标是68000辆。
访谈实录
网易汽车：各位网易大家下午好！这里是2014（第十三届）北京国际汽车展览会现场，我是主持人刘倩。我正在网易展台为您带来网易会客厅报道。本时段邀请到贵宾是广汽三菱副总经理杜志坚先生，欢迎您到来。我们看到2013年是广汽三菱全面发力一年，在今年非常期待看到广汽三菱上市更多的新产品，以及广汽三菱不断提升的品牌价值。
我们访谈节目开始，有请杜总给我们介绍一下今年北京车展，广汽三菱到底带来哪些车型？
本次车展主推两款概念车 未来将引入新能源SUV
杜志坚：本次北京车展广汽三菱跟三菱汽车联合参展，我们首先推出了新帕杰罗·劲畅行政版，推出了新劲炫宝石红以及珍珠白两个新增的颜色，相信能够打动更多年轻人的心。此外，在联合展台主展台上面三菱推出了两款概念车，可能在不久将来导入我们中国市场。这款车是插电式混合动力的车型，应该在节能和动力方面有很好的表现。
第二款是新帕杰罗·劲畅的概念车，也是插电式混合动力，我们知道一般人提到越野车SUV总担心油耗，其实三菱在油耗方面控制良好。这两款概念车更体现三菱在油控方面的不断努力。而且我们知道三菱汽车在新能源研发方面已经有40年的历史，三菱在国外它有两款车。一款叫imiev纯电动车，还有一款混合动力欧蓝德，目前这两款车在国外很受欢迎，量产累计有65000多台的销量，我们希望在不久将来有更多的这种新能源的SUV引入到我们广三产品系列。
网易汽车主持人刘倩(左)与广汽三菱副总经理杜志坚先生(右)
网易汽车：作为中国最年轻的汽车合资公司，广汽三菱发展非常迅速，请问您如何评价自成立一年半时间以来我们取得的成绩，得失是什么？
