去年的4月18号，斯柯达昕锐在国内正式上市，时至今日，在接近1年的时间内，昕锐在紧凑级轿车中的表现不算活跃。因而在今年，斯柯达在国内又推出了一款全新车型，也就是昕锐的两厢版，定名昕动，欲图与昕锐呈互补之势，共同抢占市场。下面我们就一起去看看这款两厢版车型的具体下表现。
由于目前昕动还未正式上市，因此车款和具体售价不详，具体信息以实拍车型为准。
●外观解析
昕动实则为昕锐的两厢版车型，而官方用这样一段话来形容这款新车：“作为一款全新越级新旅车，为善于创造乐趣的年轻人而生，名称又谐音“心动””。可见它针对年轻消费群体的定位相当明确，在我正准备出发去见识它的真面目之前，同事就调侃我说：回来告诉我它能不能让你心动？
黑红的双色车身传递出属于激情、运动气息，这一点倒很符合年轻消费者的口味。心动倒称不上，不过着实让我眼前亮了一把，尤其是对以往给我们沉稳甚至有些老气的斯柯达车型来说，它们确实需要这样一款车来放释个性了。
昕动的侧面线条处理的较为简单，没有用那种凹凸明显的线条营造出一定的力量感，一切都讲究自然过渡。新车长宽高分别为4303mm×1706mm×1475mm，轴距2603mm。相比于三厢版的昕动，车身长度缩短了198mm，轴距与三厢版车型保持一致。
整个车顶也采用了全黑的漆面处理，不过你并不要误会，仅仅是全黑的漆面而已，并不是那些高端车上的全景天窗。目前，大多说没有全景车窗车型的车主也会将车顶贴上黑色膜，既然得不到全景天窗，那就图个美观吧。
车尾同样使用了双色设计，这种造型与之前上市的杰德尾部有着异曲同工之妙，意在传递出一种时尚动感的形象。当然，流线舒展的尾部线条是打造出这种形象的基础，熏黑的尾灯、扰流尾翼等是在细节上的衬托，而掀背式的尾门更是将这种形象实质性的推向了高潮。
为了和车身搭配和谐，实拍的这款车型在轮毂上颇费心思。昕动的这套双五辐轮毂同样采用了双色设计，并且进行了抛光处理，以此来高调宣布它的运动气息。轮胎使用了韩泰K415系列，注重操控并兼有舒适性，市场价约400元/条。
